Zbigniew Taylor

Abstract The purpose of this paper is to give some insight into the state of the art where cooperation between transport and tourism is concerned, and to outline possible future prospects. In particular, five roles of transport in contemporary tourism and recreation (after Hall, 2008) are described and commented on. These include: (1) linking the source market with the host destination; (2) providing mobility and access within a destination area/region/country; (3) providing mobility and access within an actual tourism attraction; (4) facilitating travel along a recreational route which is itself the tourism experience; and (5) providing limited movement or even being static, while acting as the focus of recreational and heritage interest, as in museums or at rallies (with forms of transport located at a particular place). In the literature, the first two roles prove to be relatively well-researched, while the remaining three are in need of further investigation. All the roles are here illustrated by relevant examples from real-world situations, including in Poland. Further on, the paper offers a broad presentation of modes of transport used in tourism and recreation, including air transport, passenger transport by water (cruise tourism and ferries), and ground-based transport (by rail and road). Each mode of transport referred to presents certain specifics, has various determinants, merits and inconveniences, fulfils different functions and purposes, and is dedicated to differing groups of tourists. For example, following deregulation and liberalisation, air transport has changed radically as low-cost carriers made their appearance, and there was a relative decline in charter traffic, as well as a general lowering of costs and fares among full-service operators. However, there are found to be great differences between the more affluent, well-developed markets and the emerging markets in this respect. The role of cruising, although still relatively meagre in absolute terms, is growing very fast around the world. In contrast, within the ground-based transport context, the role of rail is in steady decline, while road transport, and especially individual motoring, grows steadily. A comparison of the worldwide situation with that in the former communist countries (as exemplified by Poland) points to some differences in tourism transport, mainly in connection with the affluence of societies. Certain features thus point to specific features of the CEECs not always in line with regularities in the wider world overall.

Keywords: środki i sposoby transportu, turystyka zorganizowana, touroperatorzy, turystyka indywidualna

Zbigniew Taylor [z.taylor@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland

Citation

APA: Taylor, Z. (2018). Współdziałanie, rola i sposoby transportu w turystyce i rekreacji. Przegląd Geograficzny, 90(4), 531-555. https://doi.org/10.7163/PrzG.2018.4.1
MLA: Taylor, Zbigniew. "Współdziałanie, rola i sposoby transportu w turystyce i rekreacji". Przegląd Geograficzny, vol. 90, no. 4, 2018, pp. 531-555. https://doi.org/10.7163/PrzG.2018.4.1
Chicago: Taylor, Zbigniew. "Współdziałanie, rola i sposoby transportu w turystyce i rekreacji". Przegląd Geograficzny 90, no. 4 (2018): 531-555. https://doi.org/10.7163/PrzG.2018.4.1
Harvard: Taylor, Z. 2018. "Współdziałanie, rola i sposoby transportu w turystyce i rekreacji". Przegląd Geograficzny, vol. 90, no. 4, pp. 531-555. https://doi.org/10.7163/PrzG.2018.4.1

Zbigniew Taylor [z.taylor@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland

Citation

APA: Taylor, Z. (2018). Od redaktora. Przegląd Geograficzny, 90(1), 5-6. https://doi.org/
MLA: Taylor, Zbigniew. "Od redaktora". Przegląd Geograficzny, vol. 90, no. 1, 2018, pp. 5-6. https://doi.org/
Chicago: Taylor, Zbigniew. "Od redaktora". Przegląd Geograficzny 90, no. 1 (2018): 5-6. https://doi.org/
Harvard: Taylor, Z. 2018. "Od redaktora". Przegląd Geograficzny, vol. 90, no. 1, pp. 5-6. https://doi.org/

Keywords: prywatyzacja, deregulacja, przewoźnicy drogowi, PKS, CSAD, SAD, NAD, Volan, Grupa Wyszehradzka, geografia przedsiębiorstw

Zbigniew Taylor [z.taylor@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland
Ariel Ciechański [ariel@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland

Citation

APA: Taylor, Z., & Ciechański, A. (2017). Narodowi przewoźnicy drogowi w krajach Grupy Wyszehradzkiej – część II. Przegląd Geograficzny, 89(2), 233-267. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.3
MLA: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Narodowi przewoźnicy drogowi w krajach Grupy Wyszehradzkiej – część II". Przegląd Geograficzny, vol. 89, no. 2, 2017, pp. 233-267. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.3
Chicago: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Narodowi przewoźnicy drogowi w krajach Grupy Wyszehradzkiej – część II". Przegląd Geograficzny 89, no. 2 (2017): 233-267. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.3
Harvard: Taylor, Z., & Ciechański, A. 2017. "Narodowi przewoźnicy drogowi w krajach Grupy Wyszehradzkiej – część II". Przegląd Geograficzny, vol. 89, no. 2, pp. 233-267. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.3

Abstract The purpose of this paper is analyse 25-years of organisational-ownership transformation involving the national road carriers in Poland (PKS), Czechia and Slovakia (ČSAD), and Hungary (Volán). Included in this issue, Part I of this two-part work embraces the origin and development of the national road carriers in question, the legal frameworks and conditions underpinning their privatisation, and the characteristics of the transformations affecting haulier enterprises engaged in the carriage of freight by road. Part II, which will appear in issue 2/2017 of Przegląd Geograficzny, will focus on the transformations involving bus and coach companies in the Visegrad Group (V4) countries. A common feature of all the national carriers involved in road transport has been the co-occurrence within one public-service entity of both passenger traffic and the carriage of freight. This feature in fact placed enterprises of this kind in a disadvantageous position in comparison with those engaged in carriage that are commercial companies dedicated to a narrow group of customers connected with one branch of the economy. Another common feature is an origin in the late 1920s or 1930s that reflects a reaction of state railways joined by rapidly-arising competition from private road transport. The processes leading to the establishment of the different national road carriers were also similar in the countries of the group. A somewhat analogous situation can be observed in many restructuring processes within about 40-years of the centrally planned economies. The first period of ownership transformation in V4 countries can be regarded as chaotic ‘grass-roots’ privatisation involving companies engaged in freight carriage at the most. Disadvantageous experiences resulting from uncontrolled ‘grass roots’ privatisation initiatives (taking over fortunes and customers) have caused the privatisation processes to be placed within certain frameworks. The structure of national road transport companies was very much differentiated at the outset. Some countries like Slovakia have separated freight and passenger traffic completely, while others introduced a mixed variant. In fact, the situation in Poland was the resultant of both solutions: on the one hand there are companies engaging in the carriage of freight, while on the other there are also bus/coach companies likewise involved in goods traffic. Each of the V4 countries has taken a different approach to ownership transformation, though some processes can be observed in all countries, while others only in single countries. The involvement of staff in these processes has been different. In Poland alone, there was a special ‘path’ by which crews may buy into privatised companies. A somewhat similar solution involving worker participation has also been applied in Hungary, too. The restructuring and privatisation of freight transport in each country involved the application of different solutions. Thus, in Poland and Slovakia, numerous companies engaged in freight transport have been established. In Czechia and Hungary such companies have also been present, rather as an exception than a rule. However, complete separation of freight and passenger traffic has not proved to be a great success, since a majority of the freight companies, even the ones that have been privatised, have been closed down. This is the case in Poland, where an intermediate, multi-year stage of freight carriers existing as single-personality Treasury companies could be observed. Privatisation started much later there than in other V4 countries, but in 2015 only single independent companies engaged in the carriage of freight existed – a circumstance that speaks against such a process.

Keywords: prywatyzacja, deregulacja, przewoźnicy drogowi, PKS, CSAD, SAD, NAD, Volan, Grupa Wyszehradzka, geografia przedsiębiorstw

Zbigniew Taylor [z.taylor@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland
Ariel Ciechański [ariel@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland

Citation

APA: Taylor, Z., & Ciechański, A. (2016). Narodowi przewoźnicy drogowi w krajach Grupy Wyszehradzkiej – część I. Przegląd Geograficzny, 88(4), 441-467. https://doi.org/10.7163/PrzG.2016.4.2
MLA: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Narodowi przewoźnicy drogowi w krajach Grupy Wyszehradzkiej – część I". Przegląd Geograficzny, vol. 88, no. 4, 2016, pp. 441-467. https://doi.org/10.7163/PrzG.2016.4.2
Chicago: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Narodowi przewoźnicy drogowi w krajach Grupy Wyszehradzkiej – część I". Przegląd Geograficzny 88, no. 4 (2016): 441-467. https://doi.org/10.7163/PrzG.2016.4.2
Harvard: Taylor, Z., & Ciechański, A. 2016. "Narodowi przewoźnicy drogowi w krajach Grupy Wyszehradzkiej – część I". Przegląd Geograficzny, vol. 88, no. 4, pp. 441-467. https://doi.org/10.7163/PrzG.2016.4.2

Keywords: przewoźnicy drogowi, statki wycieczkowe, promy, koleje, turystyka zorganizowana, touroperatorzy, Polska

Zbigniew Taylor [z.taylor@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland
Ariel Ciechański [ariel@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland

Citation

APA: Taylor, Z., & Ciechański, A. (2016). Współpraca touroperatorów z pozalotniczymi przewoźnikami pasażerskimi w Polsce. Przegląd Geograficzny, 88(2), 207-221. https://doi.org/10.7163/PrzG.2016.2.4
MLA: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Współpraca touroperatorów z pozalotniczymi przewoźnikami pasażerskimi w Polsce". Przegląd Geograficzny, vol. 88, no. 2, 2016, pp. 207-221. https://doi.org/10.7163/PrzG.2016.2.4
Chicago: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Współpraca touroperatorów z pozalotniczymi przewoźnikami pasażerskimi w Polsce". Przegląd Geograficzny 88, no. 2 (2016): 207-221. https://doi.org/10.7163/PrzG.2016.2.4
Harvard: Taylor, Z., & Ciechański, A. 2016. "Współpraca touroperatorów z pozalotniczymi przewoźnikami pasażerskimi w Polsce". Przegląd Geograficzny, vol. 88, no. 2, pp. 207-221. https://doi.org/10.7163/PrzG.2016.2.4

Keywords: przewoźnicy czarterowi, przewoźnicy niskokosztowi, deregulacja, liberalizacja, turystyka zorganizowana, touroperatorzy, Polska

Zbigniew Taylor [z.taylor@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland
Ariel Ciechański [ariel@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland

Citation

APA: Taylor, Z., & Ciechański, A. (2015). Transport lotniczy w obsłudze polskich touroperatorów – część II -Air transport in the servicing of Polish tour operators – Part II. Przegląd Geograficzny, 87(4), 569-588. https://doi.org/10.7163/PrzG.2015.4.1
MLA: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Transport lotniczy w obsłudze polskich touroperatorów – część II -Air transport in the servicing of Polish tour operators – Part II". Przegląd Geograficzny, vol. 87, no. 4, 2015, pp. 569-588. https://doi.org/10.7163/PrzG.2015.4.1
Chicago: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Transport lotniczy w obsłudze polskich touroperatorów – część II -Air transport in the servicing of Polish tour operators – Part II". Przegląd Geograficzny 87, no. 4 (2015): 569-588. https://doi.org/10.7163/PrzG.2015.4.1
Harvard: Taylor, Z., & Ciechański, A. 2015. "Transport lotniczy w obsłudze polskich touroperatorów – część II -Air transport in the servicing of Polish tour operators – Part II". Przegląd Geograficzny, vol. 87, no. 4, pp. 569-588. https://doi.org/10.7163/PrzG.2015.4.1

Keywords: porty lotnicze, regularne linie lotnicze, przewoźnicy niskokosztowi, przewoźnicy czarterowi, turystyka zorganizowana, touroperatorzy, Polska

Zbigniew Taylor [z.taylor@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland
Ariel Ciechański [ariel@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland

Citation

APA: Taylor, Z., & Ciechański, A. (2015). Transport lotniczy w obsłudze polskich touroperatorów – część I. Przegląd Geograficzny, 87(2), 255-278. https://doi.org/10.7163/PrzG.2015.2.3
MLA: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Transport lotniczy w obsłudze polskich touroperatorów – część I". Przegląd Geograficzny, vol. 87, no. 2, 2015, pp. 255-278. https://doi.org/10.7163/PrzG.2015.2.3
Chicago: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Transport lotniczy w obsłudze polskich touroperatorów – część I". Przegląd Geograficzny 87, no. 2 (2015): 255-278. https://doi.org/10.7163/PrzG.2015.2.3
Harvard: Taylor, Z., & Ciechański, A. 2015. "Transport lotniczy w obsłudze polskich touroperatorów – część I". Przegląd Geograficzny, vol. 87, no. 2, pp. 255-278. https://doi.org/10.7163/PrzG.2015.2.3

Keywords: biura turystyczne, touroperatorzy, obroty, lokalizacja, geografia przedsiębiorstw, Polska

Zbigniew Taylor [z.taylor@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland
Ariel Ciechański [ariel@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland

Citation

APA: Taylor, Z., & Ciechański, A. (2014). Obsługa zorganizowanego ruchu turystycznego w Polsce. Przegląd Geograficzny, 86(4), 471-497. https://doi.org/10.7163/PrzG.2014.4.2
MLA: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Obsługa zorganizowanego ruchu turystycznego w Polsce". Przegląd Geograficzny, vol. 86, no. 4, 2014, pp. 471-497. https://doi.org/10.7163/PrzG.2014.4.2
Chicago: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Obsługa zorganizowanego ruchu turystycznego w Polsce". Przegląd Geograficzny 86, no. 4 (2014): 471-497. https://doi.org/10.7163/PrzG.2014.4.2
Harvard: Taylor, Z., & Ciechański, A. 2014. "Obsługa zorganizowanego ruchu turystycznego w Polsce". Przegląd Geograficzny, vol. 86, no. 4, pp. 471-497. https://doi.org/10.7163/PrzG.2014.4.2

Keywords: transport, bezpośrednie inwestycje zagraniczne, geografia przedsiębiorstw, funkcje kontrolne, siedziby zarządów, wielkie miasta, Polska

Zbigniew Taylor [z.taylor@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland
Ariel Ciechański [ariel@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland

Citation

APA: Taylor, Z., & Ciechański, A. (2014). Funkcje kontrolne wielkich miast Polski w świetle bezpośrednich inwestycji zagranicznych w transporcie. Przegląd Geograficzny, 86(2), 141-170. https://doi.org/10.7163/PrzG.2014.2.1
MLA: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Funkcje kontrolne wielkich miast Polski w świetle bezpośrednich inwestycji zagranicznych w transporcie". Przegląd Geograficzny, vol. 86, no. 2, 2014, pp. 141-170. https://doi.org/10.7163/PrzG.2014.2.1
Chicago: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Funkcje kontrolne wielkich miast Polski w świetle bezpośrednich inwestycji zagranicznych w transporcie". Przegląd Geograficzny 86, no. 2 (2014): 141-170. https://doi.org/10.7163/PrzG.2014.2.1
Harvard: Taylor, Z., & Ciechański, A. 2014. "Funkcje kontrolne wielkich miast Polski w świetle bezpośrednich inwestycji zagranicznych w transporcie". Przegląd Geograficzny, vol. 86, no. 2, pp. 141-170. https://doi.org/10.7163/PrzG.2014.2.1

Keywords: transport drogowy, transformacja systemowa, prywatyzacja, deregulacja, przewoźnicy drogowi, geografia przedsiębiorstw, Polska, Czechy, Słowacja

Zbigniew Taylor [z.taylor@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland
Ariel Ciechański [ariel@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland

Citation

APA: Taylor, Z., & Ciechański, A. (2013). Organizacyjno-własnościowe przekształcenia narodowych przewoźników drogowych w Polsce, Czechach i na Słowacji - część II. Przegląd Geograficzny, 85(4), 515-547. https://doi.org/10.7163/PrzG.2013.4.2
MLA: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Organizacyjno-własnościowe przekształcenia narodowych przewoźników drogowych w Polsce, Czechach i na Słowacji - część II". Przegląd Geograficzny, vol. 85, no. 4, 2013, pp. 515-547. https://doi.org/10.7163/PrzG.2013.4.2
Chicago: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Organizacyjno-własnościowe przekształcenia narodowych przewoźników drogowych w Polsce, Czechach i na Słowacji - część II". Przegląd Geograficzny 85, no. 4 (2013): 515-547. https://doi.org/10.7163/PrzG.2013.4.2
Harvard: Taylor, Z., & Ciechański, A. 2013. "Organizacyjno-własnościowe przekształcenia narodowych przewoźników drogowych w Polsce, Czechach i na Słowacji - część II". Przegląd Geograficzny, vol. 85, no. 4, pp. 515-547. https://doi.org/10.7163/PrzG.2013.4.2

Keywords: transport drogowy, transformacja systemowa, prywatyzacja, deregulacja transportu, przewoźnicy drogowi, geografia przedsiębiorstw, Polska

Zbigniew Taylor [z.taylor@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland
Ariel Ciechański [ariel@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland

Citation

APA: Taylor, Z., & Ciechański, A. (2013). Organizacyjno-własnościowe przekształcenia narodowych przewoźników drogowych w Polsce, Czechach i na Słowacji - część I. Przegląd Geograficzny, 85(2), 151-172. https://doi.org/10.7163/PrzG.2013.2.1
MLA: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Organizacyjno-własnościowe przekształcenia narodowych przewoźników drogowych w Polsce, Czechach i na Słowacji - część I". Przegląd Geograficzny, vol. 85, no. 2, 2013, pp. 151-172. https://doi.org/10.7163/PrzG.2013.2.1
Chicago: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Organizacyjno-własnościowe przekształcenia narodowych przewoźników drogowych w Polsce, Czechach i na Słowacji - część I". Przegląd Geograficzny 85, no. 2 (2013): 151-172. https://doi.org/10.7163/PrzG.2013.2.1
Harvard: Taylor, Z., & Ciechański, A. 2013. "Organizacyjno-własnościowe przekształcenia narodowych przewoźników drogowych w Polsce, Czechach i na Słowacji - część I". Przegląd Geograficzny, vol. 85, no. 2, pp. 151-172. https://doi.org/10.7163/PrzG.2013.2.1

Keywords: niepełnosprawność, ruchliwość codzienna ludności, dostępność przestrzenna, miasta, Bydgoszcz

Zbigniew Taylor [z.taylor@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland

Citation

APA: Taylor, Z., & Józefowicz, I. (2012). Geograficzne badania niepełnosprawności ze szcze¬gólnym uwzględnieniem codziennej ruchliwości osób niepełnosprawnych w przestrzeni miasta - część II. Przegląd Geograficzny, 84(4), 529-558. https://doi.org/10.7163/PrzG.2012.4.3
MLA: Taylor, Zbigniew, and Józefowicz, Iwona. "Geograficzne badania niepełnosprawności ze szcze¬gólnym uwzględnieniem codziennej ruchliwości osób niepełnosprawnych w przestrzeni miasta - część II". Przegląd Geograficzny, vol. 84, no. 4, 2012, pp. 529-558. https://doi.org/10.7163/PrzG.2012.4.3
Chicago: Taylor, Zbigniew, and Józefowicz, Iwona. "Geograficzne badania niepełnosprawności ze szcze¬gólnym uwzględnieniem codziennej ruchliwości osób niepełnosprawnych w przestrzeni miasta - część II". Przegląd Geograficzny 84, no. 4 (2012): 529-558. https://doi.org/10.7163/PrzG.2012.4.3
Harvard: Taylor, Z., & Józefowicz, I. 2012. "Geograficzne badania niepełnosprawności ze szcze¬gólnym uwzględnieniem codziennej ruchliwości osób niepełnosprawnych w przestrzeni miasta - część II". Przegląd Geograficzny, vol. 84, no. 4, pp. 529-558. https://doi.org/10.7163/PrzG.2012.4.3

Keywords: codzienna ruchliwość, osoby niepełnosprawne, dostepność przestrzenna, przemieszczenia wewnątrzmiejskie, miejsca zatrudnienia, miejsca opieki lekarskiej, miejsca rekreacji i wypoczynku

Zbigniew Taylor [z.taylor@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland

Citation

APA: Taylor, Z., & Józefowicz, I. (2012). Geograficzne badania niepełnosprawności ze szczególnym uwzględnieniem codziennej ruchliwości osób niepełnosprawnych w przestrzeni miasta – część I. Przegląd Geograficzny, 84(2), 261-278. https://doi.org/10.7163/PrzG.2012.2.5
MLA: Taylor, Zbigniew, and Józefowicz, Iwona. "Geograficzne badania niepełnosprawności ze szczególnym uwzględnieniem codziennej ruchliwości osób niepełnosprawnych w przestrzeni miasta – część I". Przegląd Geograficzny, vol. 84, no. 2, 2012, pp. 261-278. https://doi.org/10.7163/PrzG.2012.2.5
Chicago: Taylor, Zbigniew, and Józefowicz, Iwona. "Geograficzne badania niepełnosprawności ze szczególnym uwzględnieniem codziennej ruchliwości osób niepełnosprawnych w przestrzeni miasta – część I". Przegląd Geograficzny 84, no. 2 (2012): 261-278. https://doi.org/10.7163/PrzG.2012.2.5
Harvard: Taylor, Z., & Józefowicz, I. 2012. "Geograficzne badania niepełnosprawności ze szczególnym uwzględnieniem codziennej ruchliwości osób niepełnosprawnych w przestrzeni miasta – część I". Przegląd Geograficzny, vol. 84, no. 2, pp. 261-278. https://doi.org/10.7163/PrzG.2012.2.5

Keywords: transformacja systemowa, zmiany organizacyjne, transport kolejowy, przewoźnicy, deregulacja, prywatyzacja, komercjalizacja, geografia przedsiębiorstw

Zbigniew Taylor [z.taylor@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland
Ariel Ciechański [ariel@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland

Citation

APA: Taylor, Z., & Ciechański, A. (2011). Niedawne przekształcenia organizacyjno-własnościowe przedsiębiorstw transportu kolejowego w Polsce - część II. Przegląd Geograficzny, 83(2), 205-231. https://doi.org/10.7163/PrzG.2011.2.3
MLA: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Niedawne przekształcenia organizacyjno-własnościowe przedsiębiorstw transportu kolejowego w Polsce - część II". Przegląd Geograficzny, vol. 83, no. 2, 2011, pp. 205-231. https://doi.org/10.7163/PrzG.2011.2.3
Chicago: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Niedawne przekształcenia organizacyjno-własnościowe przedsiębiorstw transportu kolejowego w Polsce - część II". Przegląd Geograficzny 83, no. 2 (2011): 205-231. https://doi.org/10.7163/PrzG.2011.2.3
Harvard: Taylor, Z., & Ciechański, A. 2011. "Niedawne przekształcenia organizacyjno-własnościowe przedsiębiorstw transportu kolejowego w Polsce - część II". Przegląd Geograficzny, vol. 83, no. 2, pp. 205-231. https://doi.org/10.7163/PrzG.2011.2.3

Keywords: transformacja systemowa, przekształcenia własnościowe, zmiany organizacyjne, transport kolejowy, przewoźnicy, deregulacja, prywatyzacja, komercjalizacja, geografia przedsiębiorstw, Polska

Zbigniew Taylor [z.taylor@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland
Ariel Ciechański [ariel@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland

Citation

APA: Taylor, Z., & Ciechański, A. (2010). Niedawne przekształcenia organizacyjno-własnościowe przedsiębiorstw transportu kolejowego w Polsce - część I. Przegląd Geograficzny, 82(4), 549-571. https://doi.org/10.7163/PrzG.2010.4.4
MLA: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Niedawne przekształcenia organizacyjno-własnościowe przedsiębiorstw transportu kolejowego w Polsce - część I". Przegląd Geograficzny, vol. 82, no. 4, 2010, pp. 549-571. https://doi.org/10.7163/PrzG.2010.4.4
Chicago: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Niedawne przekształcenia organizacyjno-własnościowe przedsiębiorstw transportu kolejowego w Polsce - część I". Przegląd Geograficzny 82, no. 4 (2010): 549-571. https://doi.org/10.7163/PrzG.2010.4.4
Harvard: Taylor, Z., & Ciechański, A. 2010. "Niedawne przekształcenia organizacyjno-własnościowe przedsiębiorstw transportu kolejowego w Polsce - część I". Przegląd Geograficzny, vol. 82, no. 4, pp. 549-571. https://doi.org/10.7163/PrzG.2010.4.4

Keywords: transformacja systemowa, żegluga śródlądowa, Odratrans, żegluga przybrzeżna, prywatyzacja, komunalizacja, geografia przedsiębiorstw, przekształcenia organizacyjne, przekształcenia własnościowe, Polska

Zbigniew Taylor [z.taylor@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland
Ariel Ciechański [ariel@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland

Citation

APA: Taylor, Z., & Ciechański, A. (2010). Przekształcenia organizacyjno-własnościowe polskich przedsiębiorstw żeglugi śródlądowej i przybrzeżnej po 1990 r.. Przegląd Geograficzny, 82(2), 191-220. https://doi.org/10.7163/PrzG.2010.2.3
MLA: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Przekształcenia organizacyjno-własnościowe polskich przedsiębiorstw żeglugi śródlądowej i przybrzeżnej po 1990 r.". Przegląd Geograficzny, vol. 82, no. 2, 2010, pp. 191-220. https://doi.org/10.7163/PrzG.2010.2.3
Chicago: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Przekształcenia organizacyjno-własnościowe polskich przedsiębiorstw żeglugi śródlądowej i przybrzeżnej po 1990 r.". Przegląd Geograficzny 82, no. 2 (2010): 191-220. https://doi.org/10.7163/PrzG.2010.2.3
Harvard: Taylor, Z., & Ciechański, A. 2010. "Przekształcenia organizacyjno-własnościowe polskich przedsiębiorstw żeglugi śródlądowej i przybrzeżnej po 1990 r.". Przegląd Geograficzny, vol. 82, no. 2, pp. 191-220. https://doi.org/10.7163/PrzG.2010.2.3

Keywords: okres transformacji, transport miejski, formy własności, prywatyzacja, kapitał zagraniczny, geografia przedsiębiorstw, Polska

Zbigniew Taylor [z.taylor@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland
Ariel Ciechański [ariel@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland

Citation

APA: Taylor, Z., & Ciechański, A. (2009). Przekształcenia własnościowe przedsiębiorstw transportu miejskiego w Polsce – część II. Przegląd Geograficzny, 81(2), 205-236. https://doi.org/10.7163/PrzG.2009.2.3
MLA: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Przekształcenia własnościowe przedsiębiorstw transportu miejskiego w Polsce – część II". Przegląd Geograficzny, vol. 81, no. 2, 2009, pp. 205-236. https://doi.org/10.7163/PrzG.2009.2.3
Chicago: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Przekształcenia własnościowe przedsiębiorstw transportu miejskiego w Polsce – część II". Przegląd Geograficzny 81, no. 2 (2009): 205-236. https://doi.org/10.7163/PrzG.2009.2.3
Harvard: Taylor, Z., & Ciechański, A. 2009. "Przekształcenia własnościowe przedsiębiorstw transportu miejskiego w Polsce – część II". Przegląd Geograficzny, vol. 81, no. 2, pp. 205-236. https://doi.org/10.7163/PrzG.2009.2.3