Jędrzej Gadziński

Articles

Shortcomings of Poland’s motorisation statistics, and their implications for geographical research

Bartłomiej Kołsut, Jędrzej Gadziński, Tadeusz Stryjakiewicz

Przegląd Geograficzny (2020) tom 92, zeszyt 2, pp. 227-245 | Full text
doi: https://doi.org/10.7163/PrzG.2020.2.4

Further information

Abstract

Celem artykułu jest identyfikacja ułomności statystyki opisującej wielkość i strukturę parku samochodów osobowych w Polsce, a także sformułowanie konsekwencji tych ułomności dla badań geograficznych. Ułomności, które poddano szczegółowej analizie, podzielono na trzy grupy: 1) „martwe dusze”, czyli zawyżanie liczby pojazdów poprzez pozostawanie w ewidencji samochodów od dawna nieporuszających się po drogach, 2) „auta z kratką”, czyli zaniżanie liczby samochodów osobowych i zawyżanie liczby samochodów ciężarowych w związku z masowym zjawiskiem rejestrowania aut osobowych z homologacją ciężarową oraz 3) auta firmowe, czyli zawyżanie liczby pojazdów w miastach będących siedzibami firm leasingowych i dużych przedsiębiorstw posiadających samochody służbowe. W artykule określono skalę przeszacowania wielkości wskaźnika motoryzacji w Polsce, a także obszary (traktując powiaty jako podstawowe jednostki przestrzenne), na których to przeszacowanie przyjmuje najwyższe wartości.

Keywords: statystyka motoryzacji, poziom motoryzacji, rynek samochodów, geografia transportu, Polska

Bartłomiej Kołsut [bartkol@amu.edu.pl], Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu, Wydział Geografii Społeczno-Ekonomicznej i Gospodarki Przestrzennej
Jędrzej Gadziński [jedgad@amu.edu.pl], Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu, Wydział Geografii Społeczno-Ekonomicznej i Gospodarki Przestrzennej
Tadeusz Stryjakiewicz [tadek@amu.edu.pl], Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu, Wydział Geografii Społeczno-Ekonomicznej i Gospodarki Przestrzennej

Citation

APA: Kołsut, B., Gadziński, J., & Stryjakiewicz, T. (2020). Ułomności statystyki motoryzacji w Polsce i ich konsekwencje dla badań geograficznych. Przegląd Geograficzny, 92(2), 227-245. https://doi.org/10.7163/PrzG.2020.2.4
MLA: Kołsut, Bartłomiej, et al. "Ułomności statystyki motoryzacji w Polsce i ich konsekwencje dla badań geograficznych". Przegląd Geograficzny, vol. 92, no. 2, 2020, pp. 227-245. https://doi.org/10.7163/PrzG.2020.2.4
Chicago: Kołsut, Bartłomiej, Gadziński, Jędrzej, and Stryjakiewicz, Tadeusz. "Ułomności statystyki motoryzacji w Polsce i ich konsekwencje dla badań geograficznych". Przegląd Geograficzny 92, no. 2 (2020): 227-245. https://doi.org/10.7163/PrzG.2020.2.4
Harvard: Kołsut, B., Gadziński, J., & Stryjakiewicz, T. 2020. "Ułomności statystyki motoryzacji w Polsce i ich konsekwencje dla badań geograficznych". Przegląd Geograficzny, vol. 92, no. 2, pp. 227-245. https://doi.org/10.7163/PrzG.2020.2.4