Przegląd Geograficzny (2017) tom 89, zeszyt 2
Artykuły
Przegląd Geograficzny (2017) tom 89, zeszyt 2, s. 187-212 | 
Pełny tekst
doi: https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.1
Streszczenie Celem artykułu jest przedstawienie możliwości wykorzystania diagramu Woronoja w badaniach przestrzennych aspektów dostępności placówek handlowych. Założony cel zrealizowano na przykładzie analizy rozmieszczenia i dostępności przestrzennej dyskontów sieci Biedronka, działających w Poznaniu. W badaniach statystycznych zastosowano metody wskaźnikowe charakteryzujące poziom dostępności oraz miary autokorelacji przestrzennej pozwalające zidentyfikować wzorce przestrzenne rozkładu badanych cech. W świetle uzyskanych wyników stwierdzono, że pomimo znacznej liczby sklepów dyskontowych Biedronka zlokalizowanych głównie w miejscach największej koncentracji ludności, dostępność tych placówek na terenie miasta Poznania była zróżnicowana przestrzennie. Praca wypełnia pewną lukę w polskiej literaturze w stosunku do bogatej w tym względzie literatury zagranicznej.
Słowa kluczowe: diagram Woronoja, dostępność przestrzenna, autokorelacja przestrzenna, reżimy przestrzenne, Poznań, dyskonty Biedronka
[wojciech.kisiala@ue.poznan.pl], Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu, Instytut Informatyki i Ekonomii Ilościowej
Cytowanie
APA: Kisiała, W., & Rudkiewicz, M. (2017). Zastosowanie diagramu Woronoja w badaniu przestrzennych wzorców rozmieszczenia i dostępności sklepów dyskontowych. Przegląd Geograficzny, 89(2), 187-212. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.1
MLA: Kisiała, Wojciech, and Rudkiewicz, Magdalena. "Zastosowanie diagramu Woronoja w badaniu przestrzennych wzorców rozmieszczenia i dostępności sklepów dyskontowych". Przegląd Geograficzny, vol. 89, no. 2, 2017, pp. 187-212. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.1
Chicago: Kisiała, Wojciech, and Rudkiewicz, Magdalena. "Zastosowanie diagramu Woronoja w badaniu przestrzennych wzorców rozmieszczenia i dostępności sklepów dyskontowych". Przegląd Geograficzny 89, no. 2 (2017): 187-212. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.1
Harvard: Kisiała, W., & Rudkiewicz, M. 2017. "Zastosowanie diagramu Woronoja w badaniu przestrzennych wzorców rozmieszczenia i dostępności sklepów dyskontowych". Przegląd Geograficzny, vol. 89, no. 2, pp. 187-212. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.1
Spójność i regionalizacja miejskiej sieci osadniczej w Polsce w świetle teorii grafów
Przegląd Geograficzny (2017) tom 89, zeszyt 2, s. 213-231 | Pełny tekst
doi: https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.2
Streszczenie W artykule zastosowano teorię gafów do analizy spójności i regionalizacji miejskiej sieci osadniczej w Polsce w latach 1931, 1950 i 2002. Jako wierzchołki grafu przedstawiono miasta (w postaci punktów), a jako krawędzie grafu – odcinki łączące te miasta, które położone były w odległości do 25 km od siebie. Wykorzystano grafy proste, a wśród nich: pełne, regularne, spójne i niespójne. Sieć miast tworzy regularną i podwójnie spójną sieć połączeń na obszarach, na których jest ona trwale ukształtowana. Połączenia te rozrywają się w miarę spadku gęstości sieci. Ich kształt może wiele powiedzieć o własnościach regionalnych sieci osadniczej oraz historycznych etapach i stopniu rozwoju danej sieci. Analizę przeprowadzono za pomocą narzędzi GIS.
Słowa kluczowe: miejska sieć osadnicza, teoria grafów, Polska, GIS (System Informacji Geograficznej)
, University of Łódź Faculty of Geographical Sciences Kopcińskiego 31, 90-142 Łódź: Poland
Cytowanie
APA: Jażdżewska, I. (2017). Spójność i regionalizacja miejskiej sieci osadniczej w Polsce w świetle teorii grafów. Przegląd Geograficzny, 89(2), 213-231. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.2
MLA: Jażdżewska, Iwona. "Spójność i regionalizacja miejskiej sieci osadniczej w Polsce w świetle teorii grafów". Przegląd Geograficzny, vol. 89, no. 2, 2017, pp. 213-231. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.2
Chicago: Jażdżewska, Iwona. "Spójność i regionalizacja miejskiej sieci osadniczej w Polsce w świetle teorii grafów". Przegląd Geograficzny 89, no. 2 (2017): 213-231. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.2
Harvard: Jażdżewska, I. 2017. "Spójność i regionalizacja miejskiej sieci osadniczej w Polsce w świetle teorii grafów". Przegląd Geograficzny, vol. 89, no. 2, pp. 213-231. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.2
Narodowi przewoźnicy drogowi w krajach Grupy Wyszehradzkiej – część II
Przegląd Geograficzny (2017) tom 89, zeszyt 2, s. 233-267 | Pełny tekst
doi: https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.3
Słowa kluczowe: prywatyzacja, deregulacja, przewoźnicy drogowi, PKS, CSAD, SAD, NAD, Volan, Grupa Wyszehradzka, geografia przedsiębiorstw
[z.taylor@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland
[ariel@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland
Cytowanie
APA: Taylor, Z., & Ciechański, A. (2017). Narodowi przewoźnicy drogowi w krajach Grupy Wyszehradzkiej – część II. Przegląd Geograficzny, 89(2), 233-267. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.3
MLA: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Narodowi przewoźnicy drogowi w krajach Grupy Wyszehradzkiej – część II". Przegląd Geograficzny, vol. 89, no. 2, 2017, pp. 233-267. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.3
Chicago: Taylor, Zbigniew, and Ciechański, Ariel. "Narodowi przewoźnicy drogowi w krajach Grupy Wyszehradzkiej – część II". Przegląd Geograficzny 89, no. 2 (2017): 233-267. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.3
Harvard: Taylor, Z., & Ciechański, A. 2017. "Narodowi przewoźnicy drogowi w krajach Grupy Wyszehradzkiej – część II". Przegląd Geograficzny, vol. 89, no. 2, pp. 233-267. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.3
Przekształcenia przestrzennego rozmieszczenia obszarów koncentracji eksportu w Polsce
Przegląd Geograficzny (2017) tom 89, zeszyt 2, s. 269-289 | Pełny tekst
doi: https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.4
Streszczenie Autorzy prezentują przemiany przestrzeni eksportowej kraju w okresie od 1995 do 2013 r. (łącznie 7 różnych lat) na przykładzie kształtowania obszarów koncentracji eksportu wyodrębnionych na podstawie jego wartości. Każdorazowo przeprowadzono delimitację obszarów koncentracji eksportu na poziomie polskich powiatów (LAU 2), co pozwoliło na dokonanie analizy porównawczej przemian powiązań zewnętrznych gospodarek lokalnych. Autorzy dowodzą, że główne struktury przestrzeni eksportowej kraju zostały zachowane (np. silny ośrodek stołeczny). Różnorodne uwarunkowania zewnętrzne i wewnętrzne dynamizowały jednak przemiany, prowadząc w efekcie do ukształtowania nowego ładu gospodarczej przestrzeni Polski, znajdującego swoje odzwierciedlenie w międzynarodowych powiązaniach i konkurencyjności (np. stały wzrost znaczenia regionów wielkopolskiego i dolnośląskiego na skutek intensywnych inwestycji zagranicznych).
Słowa kluczowe: obszary koncentracji eksportu, eksport regionalny, Polska
[t.komorn@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland
[b.szejgiec@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland
Cytowanie
APA: Komornicki, T., & Szejgiec-Kolenda, B. (2017). Przekształcenia przestrzennego rozmieszczenia obszarów koncentracji eksportu w Polsce. Przegląd Geograficzny, 89(2), 269-289. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.4
MLA: Komornicki, Tomasz, and Szejgiec-Kolenda, Barbara. "Przekształcenia przestrzennego rozmieszczenia obszarów koncentracji eksportu w Polsce". Przegląd Geograficzny, vol. 89, no. 2, 2017, pp. 269-289. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.4
Chicago: Komornicki, Tomasz, and Szejgiec-Kolenda, Barbara. "Przekształcenia przestrzennego rozmieszczenia obszarów koncentracji eksportu w Polsce". Przegląd Geograficzny 89, no. 2 (2017): 269-289. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.4
Harvard: Komornicki, T., & Szejgiec-Kolenda, B. 2017. "Przekształcenia przestrzennego rozmieszczenia obszarów koncentracji eksportu w Polsce". Przegląd Geograficzny, vol. 89, no. 2, pp. 269-289. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.4
Przestrzenne rozmieszczenie zdarzeń drogowych w Krakowie
Przegląd Geograficzny (2017) tom 89, zeszyt 2, s. 291-317 | Pełny tekst
doi: https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.5
Streszczenie W artykule omówiono wpływ wybranych czynników funkcjonalnych na rozkład przestrzenny zdarzeń drogowych w dużym mieście. Analizie poddano 159 536 wypadków i kolizji, które nastąpiły w Krakowie w latach 1997-2010 według 141 jednostek urbanistycznych. Ujawniono silną korelację pomiędzy liczbą zdarzeń drogowych a liczbą ludności i osób pracujących ogółem oraz słaby związek z gęstością sieci drogowej. Najwyższa koncentracja zdarzeń drogowych obejmuje strefy charakterystyczne dla dzielnic, w których skupione są zarówno placówki handlowe, jak i duże centra usługowe. Wraz ze wzrostem odległości od centrum maleje liczba zdarzeń, ale jednocześnie większy jest udział wypadków drogowych. W ostatnich latach zmniejszył się odsetek wypadków i kolizji w ścisłym centrum oraz na terenie wielkich osiedli mieszkaniowych. Wzrost liczby zdarzeń drogowych odnotowano na peryferiach miasta.
Słowa kluczowe: Kraków, geokodowanie, rozmieszczenie przestrzenne, zdarzenia drogowe, strefy funkcjonalne
Cytowanie
APA: Płatkiewicz, K. (2017). Przestrzenne rozmieszczenie zdarzeń drogowych w Krakowie. Przegląd Geograficzny, 89(2), 291-317. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.5
MLA: Płatkiewicz, Krzysztof. "Przestrzenne rozmieszczenie zdarzeń drogowych w Krakowie". Przegląd Geograficzny, vol. 89, no. 2, 2017, pp. 291-317. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.5
Chicago: Płatkiewicz, Krzysztof. "Przestrzenne rozmieszczenie zdarzeń drogowych w Krakowie". Przegląd Geograficzny 89, no. 2 (2017): 291-317. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.5
Harvard: Płatkiewicz, K. 2017. "Przestrzenne rozmieszczenie zdarzeń drogowych w Krakowie". Przegląd Geograficzny, vol. 89, no. 2, pp. 291-317. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.5
Poglądy geopolityczne Tomasza Masaryka
Przegląd Geograficzny (2017) tom 89, zeszyt 2, s. 319-338 | Pełny tekst
doi: https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.6
Streszczenie W artykule przedstawiono koncepcje geopolityczne autorstwa wielkiego polityka i uczonego Tomasza Masaryka, który w latach 1918-1935 pełnił funkcje prezydenta Republiki Czechosłowackiej. Przypomniano jego dokonania, które doprowadziły do połączenia Czech i Słowacji w jedno federacyjne państwo. Ukazano jego zasługi przy ustalaniu granic politycznych Czechosłowacji po I wojnie światowej. Zaprezentowano również jego poglądy dotyczące przyszłości Europy Środkowej oraz stosunków polsko-czechosłowackich.
Słowa kluczowe: Tomasz Masaryk, Czechosłowacja, geopolityka
[p.ebe@twarda.pan.pl], Institute of Geography and Spatial Organization Polish Academy of Sciences, Twarda 51/55, 00‑818 Warszawa, Poland
Cytowanie
APA: Eberhardt, P. (2017). Poglądy geopolityczne Tomasza Masaryka. Przegląd Geograficzny, 89(2), 319-338. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.6
MLA: Eberhardt, Piotr. "Poglądy geopolityczne Tomasza Masaryka". Przegląd Geograficzny, vol. 89, no. 2, 2017, pp. 319-338. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.6
Chicago: Eberhardt, Piotr. "Poglądy geopolityczne Tomasza Masaryka". Przegląd Geograficzny 89, no. 2 (2017): 319-338. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.6
Harvard: Eberhardt, P. 2017. "Poglądy geopolityczne Tomasza Masaryka". Przegląd Geograficzny, vol. 89, no. 2, pp. 319-338. https://doi.org/10.7163/PrzG.2017.2.6
Recenzje
Przegląd Geograficzny T. 89 z. 2 (2017), Recenzje
Przegląd Geograficzny (2017) tom 89, zeszyt 2, s. 339-343 | Pełny tekst
Kronika
Przegląd Geograficzny T. 89 z. 2 (2017), Kronika
Przegląd Geograficzny (2017) tom 89, zeszyt 2, s. 345-348 | Pełny tekst